今日は（今日も）暖かかった～！
今日最初の仕事は・・・

湯滝の階段の氷剥ぎ。
まぁ、正確には仕事前にご飯を食べに行って、ご飯が出てくるまでの間にやっているから、ボランティア？

これから、春になると湯滝も観光客が増えるからねぇ。

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で、急激に暖かくなったなぁと思いながら、3月5日に様子を見に行ったときには、剣ヶ峰でようやく綻んでいたマンサクの蕾。
その時は、中禅寺湖畔はまだ綻ぶ気配も無かったのに、

今日は、いつもの場所がこんな状態。
明日には花弁が伸びてるんじゃないかなぁ？

過去の記録を見ると…

2012年　3月8日
2011年　3月22日　（この年は地震で動けなかったので、開花確認ではない。）
2010年　3月3日
2009年　3月9日
2008年　3月15日ごろ？
2007年　3月6日

多少タイミングを外している時もあるけど、開花タイミングはほぼ例年並かな？

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その暖かくなった奥日光の夜に

満天の星空を眺めて、本日のお仕事終了～。
星あかりは、3月の毎週土曜日に20時から三本松駐車場でやってます。
とくに参加範囲設定はしていないので、良かったら遊びに来てね。

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さて。
この下はオイラのお仕事じゃないし、出遅れた感が満載なんだけど、一応記載。
（やっぱこの辺がノンオフィシャル個人の限界かなぁ。）

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春になると4月の開通に向けて除雪の始まる金精道路。
今年は、雪崩がアチコチで出ているので、ちょっと早めに始まるみたい。

それに伴って、スノーシューの石楠花平コースが3月12日から通行禁止になるそうです。

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って言われても、『そもそもスノーシュー”コース”ってどこやねんっ！！』
的な突っ込みを入れている方を、WEB上でお見かけしているのですが・・・

諸般事情がございまして、大っぴらに出来なかったのです。
ごめんなさい。（←なぜオイラが謝るかは知らんが）

そぞろ読者の皆様はお気づきかと思いますが、オイラの冬季活動の覚書、ここにある地図がスノーシューのコースマップです。
で、このマップの緑色のラインが石楠花平コース。
今回通行止めになるのは、道路が利用できなくなったからなので、③～石楠花平の間（のはず。）。

赤の金精沢、青の小峠コースは3月12日以降も利用可能です。
但し、地図を見て貰えば解る通り、金精沢コースは金精道路の直下を通っている事が間々あります。
こんな風に、除雪の雪（というか、雪の塊）が飛ばされてくる可能性が充分考えられるので、通行の際は十分にご注意を。
（説得力に乏しいというので、リンク追加。氷の弾丸。）

そして、春が近づいて暖かくなったという事は、全行程において雪崩れの危険があるということ。
これも十分にご注意を。

昨日の朝方通行止め解除の連絡が入ったので、昨日はそのまま土日のツアーに備えて、石楠花平コースと小峠コース+刈込湖往復へ。

小峠コースも石楠花平も確認は前日にVCがやっているし、雪崩れ箇所をプロットしつつも、個人的には雪崩の見物。

この行程で、オイラが確認したのは32か所[E:sweat02]（雪捲りとコース下部は除く）

この雪崩は、蓼ノ湖西側。
色別にしたけど、３つ。（画面外に中くらいと小さいのが３つだっけかな？）

横から見るとこんな具合。
この赤線の間が、普段トレースが多い範囲。
見事に雪崩の下。

上の画像の真ん中、二股のダケカンバがあるんだけど、このカンバの真下（時にはその先）にトレースがある事も珍しくない。
予想よりも雪崩れが下まで届いているなぁ。

小峠なんて、

ベンチが埋まってるもの。
っていうか、右側の看板まで届いてるもの[E:sweat01]

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見てきた限りだと、今回は全体的に表層雪崩っぽい。

これは、石楠花平直下に発生した雪崩の発生点。

日曜日の猛吹雪で、４０ｃｍ位の新雪が積もっていて、その前の雪はとても硬くなっていたので、そこを滑り面として発生してる。

崩れたのは、そこがたまたまもっとも切れやすかっただけで、その上にもクラックが入っているし、

今回の滑り面にもクラックが入っているので、もしかしたらもっと下から雪崩れていた可能性もある。

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こちらはドビン沢の雪崩れ。
さっきの石楠花平の雪崩もそうだけど、立木を結んだラインから崩れ落ちているのが解る。

アップでみるとこんな具合。
石楠花平は一番上の層だったけど、ここの雪崩れは更に二つ下を境界に落ちている。

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こちらは三岳林道。
雪崩れにカウントしてないけど、ここも崩れてる。
三岳林道の小峠から南東に、傾斜の急な範囲に通っている林道部分はアチコチにこれがあるので、夏道には雪崩れが届いている可能性もある。

林道の際には、クラックも沢山。
間違えて、この上に乗ったら雪と一緒に転落するんだろうなぁ[E:shock]

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そして、恐ろしい事に今日の湯元は、一日中強い吹雪。
こういう危険性のある箇所さえも雪の下に覆い隠され・・・

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雪面には皺やらクラックやらが随所にあったので、傾斜の急な所は出来るだけ避けた方が良いと思うな。
ドビン沢の中も、クラックが見えている箇所があったから、刈込湖も同様。

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併せて気を付けたいのが。

枯損木の倒壊。
地震でかなり揺らされているので、枝が引っかかっているかもしれなしい、風で落ちてくる事も考えられる。

休憩や通過時には必ず上部を確認して、可能な限り避けましょう。

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地震関連は・・・とりあえずこれでオシマイ。かな？

個人的に勉強にはなるのだが、基本的には・・・やらない方が良いと思うなぁ。

たった今、VCからスノーシューコース閉鎖解除の連絡が入りました。

詳細は、後程VCブログで発表があるはずです。

とりあえず、速報。

注意をしつつ通行しましょう。

え～と・・・
ひぃ、ふぅ、みぃ、よぉ、いつ、むぅ・・・
全然足りないや[E:coldsweats02]

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地震直後の2/26時点でオイラの手元にある信頼できる情報は、石楠花平周辺、金精沢周辺、湯元～蓼ノ湖間。
（あと、施設系と伝聞情報も。）

今回は珍しく石楠花平への影響が大きい。

石楠花平直下で雪崩が発生して、移動がかなり困難みたい。

おおぅっ・・・　ガードレール越えたか。。。

蓼ノ湖は（有）自然計画情報。
蓼ノ湖西側が、3か所時間差で崩れた痕を見たってさ。
「好きに使って」と画像を貰ったので、添付。

遠景でも非常に大きな雪崩れとわかる。

トレースの真上に。

こんな所にまで。

でも、これらよりも大変だったのが、源泉から道路までの登りだって。

夏の歩道が雪崩で埋まってる…

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オイラは時間があまり無かったので、スキーで金精沢へ。

端的に言えば。
凄まじい。けど、まぁ歩けるか。
但し、今後積雪があるまで捻挫に注意。

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今回の雪崩れはこんな感じ。
カシミールから国土地理院の2万5千男体をモノクロ印刷して手書き、再読み込みっていう微妙な手間がかかっているけど、こんな時は手書きが楽チン♪

黒と青が今回オイラが歩いた概略で、赤が雪崩ていた箇所。
赤く塗ってあるのは、解りやすいように規模を図示したもので、発生点とかは適当。
ルートに被っている流域はこんなものだと思う。
確度は…８割くらいかなぁ？
⑧の場所がちょっと違うかも。

この後は状況報告が長いので、興味があったらどうぞ。

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～～～　①　～～～

コースから３０ｍチョイ離れているかな？
最初は通り過ぎようとしたんだけど、

この景色がおかしい。
林道上にコメツガの葉や枝が大量に散乱してるのに、１５ｍくらい離れないとコメツガの木が無い。
で、吹雪の後にコメツガの枝をへし折る程の風は吹いていない。

で、周囲を見渡すと

ありました。折れたコメツガ。

こんなでやんの。

で、更に違和感。

雪崩れは、左の青い沢筋にチョビっとだけあって、大半はそこより高い斜面を通ってる。
・・・確認に行きましょう。

なるほどね。そういうことか。

本来は沢筋を流れるはずだった雪崩が、雪崩止めで堰き止められ、更にそれを乗り越えたものが、横の斜面を通ったわけか。
この雪崩止めが無ければ、ルートを優に突っ切り、金精沢まで届いたかもなぁ。

画像奥と、振り返ったすぐにも雪崩れがあった。

～～～　②　～～～

赤線は林道がある場所。
雪崩れの末端が林道に届いた。

この雪崩も金精道路より上から。

～～～　③　～～～

林道を上がっていったら、あれ？行き止まりだったっけ？？と思う程。
雪崩れのデブリが道を埋め尽くしてしまった。

この雪崩で送電線が切れて、東電の人たちが現地調査に来てた。
切れた送電線の電気は止めてあるから、感電の心配は無いってさ。

で、振り返ると。

真ん中奥に赤丸が見える？
これが地図の緑丸の地点。
その手前にある矢印にはオイラのスキー。
別に、あそこにスキーを刺したかったのではなく、あそこまで行かないとスキーが刺せなかったのさ。
手前の赤い範囲は雪崩れが堆積している箇所。
つまり、オイラは雪崩の上にいるわけだ。

この場所がどこかというと…
オイラが覚書で「休むな。」って書いた場所なわけだ。

～～～　④　～～～
この先は、普段は男体山が見えて眺めの良い場所。

ここにも雪崩れが。
ここはいつも崩れる場所なんだけど、今回は規模が尋常じゃない。
オイラも雪崩れのデブリ（雪崩の屑）がこの場所でこんなに大量に、広範囲にあるのを初めて見た。

普段はこの半分程度で止まるんだけど。
雪崩れは左側の崩壊地を流れてくるので、ここは毎度大きいんだ。
これも覚書にある巨大矢印の部分だね。

～～～　⑤　～～～

④を越えてすぐの雪崩を下から。
赤いラインが普段のルート。

～～～　⑥　～～～

そこから更にルートは赤いラインのように小さな尾根筋を降って、金精沢に降り、すぐに登るようになっている。
その手前に雪崩れ。
⑥で書いたのは、画面中ほどの物なので、一応⑥＋。
ちなみに、中ほどの雪崩は

近くで見ると意外と大きい。

～～～　⑦　～～～
ルートがそんな風に、一度降りて再度上がるのは、雪崩れ回避の為。
赤い矢印が這っている尾根のすぐ向こうには、

地形図にも記されない小さな沢筋に立派な雪崩。

～～～　⑧　～～～

ここもルートは赤ライン。

それを反対側から。

下の画像から先、オイラは普段黒線を使っているんだけど、今年は青線がメイントラックになっているのを思い出してUターン。

他は合っていると思うんだけど、⑧が違うかも？
でも、多分こんなもの。

オイラ、GPS使いじゃないもので・・・
違ってたらゴメン。

～～～～～～～～～～

ちなみに、オイラが行った範囲より更に登ると、更に恐ろしい事が・・・

道路を横断するガードレール。

なぎ倒されるダケカンバの若齢林。
木が生えていれば安全という物ではない・・・

最後二つは、はじめのいっぽさんからの提供。
これ以外にも凄まじい雪崩の画像が載っています。

今回は地震をきっかけとしたものだけど、山にはこんな危険もあるのは、隠しようも無い事実。

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ガイド連絡会会員、地震直後から情報収集発信に動き回ってますっ！！